Motorrad
Ich war in meinem früheren Leben stolzer Besitzer einer italienischen Ducati
Sporttouring 2.
Motorradfahren erfordert erhöhte Konzentration,
körperliche Fitness und ein gesundes Maß an Vernunft, um
jede Fahrt wirklich genießen zu können.
Die ST2 ist eine Mischung aus Renn- und
Touringmotorrad, die sehr gut gelungen ist.
Das
sportliche Design beherbergt einen 83 PS starken,
wassergekühlten 4-Takt-Motor. Die Fußrasten und der
Lenker sind so positioniert, dass die für Rennfahrer
typische etwas vorgebeugte Sitzposition eingenommen
wird, daran ändert auch das Comfort-Kit, das den Lenker um etwa
1 cm anhebt nicht viel. Der größere Windschild und
die Seitenkoffer, die zum restlichen Design passen, machen
dieses Bike Touring-freundlich.
Technische Daten
 Hubraum:
944 ccm
Leistung:
61 kW (83 PS) bei 8.500 U/min
Drehmoment:
84 Nm bei 6.500/Umin
von
0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden
Kraftübertragung:
6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb
Leergewicht:
209 kg
Persönliche Fahrleistung
Ich habe mit meiner ST2 in fünf Jahren mehr als
16.000 km zurückgelegt. Meinen persönlichen
Höchstgeschwindigkeitsrekord verrate ich hier aber nicht
;-)
Hast du gewusst, dass ...
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sich
das Lenkverhalten ab einer Geschwindigkeit von ca.
25 km/h umkehrt. |
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Um zum Beispiel eine Linkskurve
zu fahren, muss zu Beginn überraschenderweise nach
rechts gelenkt werden. Verantwortlich für dieses
Phänomen ist die Kreiselkraft der sich drehenden
Räder, die das Motorrad beim Fahren dynamisch stabilisiert.
Dieses Verhalten kann man übrigens auch beim Radfahren
sehr gut beobachten. |
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man
in Österreich nicht größer als 200 cm sein darf,
um ein Kraftrad zu lenken. |
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Die untere Grenze ist bei 155 cm
Körpergröße angesetzt, wobei diese Grenzen durch
"Anpassung des Fahrzeuges" ausgeglichen werden dürfen. |
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breitere
Reifen bei gleichem Druck weniger Rollwiderstand
haben. |
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Grund dafür ist das
Einfederungsverhalten von breiteren Reifen, die
bei gleichem Luftdruck eine breitere
Aufstandsfläche bilden und dadurch leichter
abrollen als schmälere Reifen. |
Links
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